LA GESTIÓ REMOTA DELS APARCAMENTS MUNICIPALS: MÉS EFICIÈNCIA, MENYS DESPESA

Posted by blogimpulsa, el blog líder en el sector d' equipaments i serveis municipals on 17 Març, 2014 · 1 comentari

L’augment del parc mòbil als nostres pobles i ciutats ha obligat les administracions i els ajuntaments a crear espais d’aparcament. La incorporació de tecnologia per controlar-los remotament ha permès millorar-ne la gestió i l’eficiència i sobretot estalviar costos. Veiem-ne alguns casos.

Si hi ha un ajuntament modèl·lic i pioner en la gestió remota dels seus aparcaments aquest és Reus. La capital del Baix Camp porta tots els seus pàrquings des del Centre de Control Central (CCC), “tant les barreres, la il·luminació, els intèrfons com l’atenció de qualsevol tipus d’incidència”, expliquen fonts d’Aparcaments i Mercats Reus SA Municipal (AMERSAM), empresa municipal responsable del servei que dóna als set aparcaments municipals de la ciutat i a les seves 2.350 places. De fet, Reus fa més de 20 anys que gestiona remotament els seus aparcaments, una decisió que es va prendre “amb els primers pàrquings de la ciutat com una manera d’apostar per la seva viabilitat”. “Som pioners en aquest tipus de servei i això ha fet que molts ajuntaments hagin vingut aquí per conèixer el nostre model”, diuen les mateixes fonts que en destaquen la seva eficiència.

La gestió remota dels aparcaments municipals de Reus no tenen cap estudi econòmic que en quantiqui l’estalvi tot i que “és fàcil fer-se’n una idea si pensem que per fer funcionar tots els aparcaments de la ciutat necessitaríem unes 35 persones mentre que fent-ho des del CCC només en calen vuit”. A banda dels aparcaments, al CCC també gestiona remotament el transport municipal, la zona blava, el mercat municipal i el manteniment dels edificis públics. Ara, a més, l’ajuntament vol reduir el consum elèctric dels aparcaments amb la substitució dels fluorescents per leds, un fet que pot arribar a suposar fins a més de 20.000 euros d’estalvi l’any per instal·lació. De moment, s’ha fet en dos dels set aparcaments del municipi i s’espera poder acabar instal·lant leds a la resta.

Un altre exemple de gestió remota d’aparcaments el trobem al Consell Comarcal del Barcelonès que, a través de l’empresa pública Regesa Aparcaments i Serveis ofereix aquest servei des de 2006 per diferents pàrquings de les ciutats de Barcelona, Sant Adrià de Besòs i L’Hospitalet de Llobregat, lloc on s’ubica el Centre de Control des d’on es vigilen els aparcaments amb un sistema de videocàmeres a temps real. “En tenir-ho tot centralitzat, podem donar una resposta molt més ràpida i 24 hores al dia”, comenten fonts de l’empresa que destaquen l’estalvi que suposa en no necessitar-se ningú físicament als aparcaments. El nivell de satisfacció dels clients, tant residents com de rotació, és molt bo perquè “saben que tenen el cotxe vigilat en tot moment”. L’empresa efectua la gestió remota a través d’un sistema de telecontrol per línia telefònica que transporta veu i dades que li permet oferir unes tarifes molt competitives dels seus pàrquings que, “per posar un exemple pot suposar un estalvi d’un 2% de mitjana en abonaments de 24 hores”.

La demanda de la gestió remota els últims anys, i la necessitat d’estalviar costos dels ajuntaments i les firmes concessionàries, ha fet que empreses dedicades a donar aquest servei com Convi s’hagin fet un lloc al mercat. L’empresa, amb seu a Barcelona, ha aconseguit desenvolupar un sistema de telecontrol propi que funciona per RTC (telefonia fixa) i que atén i solventa qualsevol incidència que apareix en els aparcaments que gestiona durant les 24 hores del dia tot l’any des del seu propi centre de control. “Es tracta del nostre producte estrella donat que l’estalvi que permet als nostres clients és importantíssim, sobretot en personal”, explica Josep Mª Vallès, director comercial i de màrqueting. “D’entrada, cal una inversió en el nostre software, intèrfons, càmeres, etc, que s’adapten a qualsevol tipus de pàrquing, però que s’amortitza ràpidament”, afegeix. També hi ha qui prefereix contractar el servei per tal que cobreixi moments de menys moviment als aparcaments com les nits i els caps de setmana. Convi gestiona a l’actualitat una vintena d’aparcaments públics i privats a tot l’Estat entre els quals hi ha els de municipis com Xàbia i Mislata. A banda, té altres unitats de negoci com la instal·lació de sistemes de seguretat, la il·luminació, etc.

Vegem el funcionament del sistema de Telecontrol a través d’aquest vídeo cedit per Convi: